Электрический двигатель —  в которой  преобразуется в мю.

В основу работы любой электрической машины положен принципЭлектрическая машина состоит из неподвижной части — а (для асиа (для асинхронных и синхронных машин переменного тока) или (для машин постоянного тока). В роли индуктора на маломощных двигателях пp[[[, lkiohhhостоянного тоioju;u;g,              bhjmm мира очень часто используют                        тмтсссспаиаимчвчвчвмсммсмсмсмсмсссмсмсмсПри включении в сеть в статоре возникает круговое вращающееся магнитное поле, которое пронизывает короткозамкнутую обмотку ротора и наводит в ней ток индукции. Отсюда, следуя закону Ампера (на проводник с током, помещённый в магнитное поле, действует отклоняющая сила), ротор приходит во вращение. Частота вращения ротора зависит от частоты питающего напряжения и от числа пар магнитных полюсов.

Разность между частотой вращения магнитного поля статора и частотой вращения ротора характеризуется скольжением. Двигатель называется асинхронным, так как частота вращения магнитного поля статора не совпадает с частотой вращения ротора.

Синхронный двигатель имеет отличие в конструкции ротора. Ротор выполняется либо постоянным магнитом, либо электромагнитом, либо имеет в себе часть беличьей клетки (для запуска) и постоянные магниты или электромагниты. В синхронном двигателе частота вращения магнитного поля статора и частота вращения ротора совпадают. Для запуска используют вспомогательные асинхронные электродвигатели, либо ротор с короткозамкнутой обмоткой.